Forzaに対抗したアップデートをするついでに、DLCも登場するらしい。
車のDLCパックは、空想のツーリングカーが15種類入って1000円。高いなぁ。新規の車はいくつだろう。ほぼカラーリング追加？こんなもの金を出す価値は無いな。
コースのDLCはスパ・フランコルシャン＋どうでも良いカートコースで４００円。こっちは割安かも？ Forzaに無ければ買ってしまうかもしれないが、そもそもGT5は走っていても車の動きが……。スパの旧コースとか入ってたら迷わず買うんだが……。
後は本当にどうでも良い、メットやらカラーリングやらの詰め合わせ、これはマジで要らんな。
ハンガロリンク＆スパ。
ハンガロリンクは確かにオーバーテイクするにはちょいと狭いんだけど、コーナーを抜けていく感覚は良い。アクセル全開でハンドルを切りながら抜けていけるコーナーもいくつか有って、そこを理想的なラインでクリアできるとかなり壮快。
スパは、RACE Proやら、NFS SHIFT 2やらでさんざん走っていたので自分なりに自信があったんだけど、セクター２が遅すぎて、予選で前に行けない。Pouhonを全開で行けないと勝てないか。
昨日に続いてF1 2011を進める。とりあえずForza前に１シーズンは終わらせておきたいんだけど。
ひとまず、モナコ、カナダ、バレンシアと三戦連続でプレイ。ハンコンが重くてマジで腕がだるいんですけど。切り返しが多いと一気に腕が疲れる。
どのレースも予選がうまく行かず、本戦で前の車を抜いて一位というパターン。どう見ても相手は予選だけパフォーマンスが違うような……。
まあ勝てるんだから文句は言わないけど。
新シルバーストーン覚えるの面倒くさいな。Forza4のシルバーストーンは新レイアウト入ってるんだろうか。
去年、VAIO Xを購入してFOMAを契約して以降、全然使っていなかった（地震直後に、ほかの社員に貸して使ってたけど）WILLCOM CORE 3Gを解約。
FOMAの回線を間借りしているだけなので、料金確認もできなければ契約内容の確認もできないってのは、やっぱ不便すぎますよ。
まあ、VAIO Xも内蔵がFOMA通信機なので、WILLCOM CORE 3Gとの違いが全くなかったってのもあるけど。
FOMAはクロッシィもでたことだし、次にVAIOを買い替えるときは、内蔵にするか、USB型にするか、WiFi型にするかは、しっかり検討しないとダメだな。
来週はForza Motorsport 4 の発売があるので、必死でF1 2011をやっているんだけど、超しんどい。
前作もそうだったけど、バルセロナに来たら敵車が超速い。おまえらどんなアップデートをしたんだと。あと、８コーナーかな？、坂を上ってから右に曲がってバックストレートに入るコーナー、ここが超苦手。ダウンフォースを付ければシケインから５速全開くらいで曲がっていけるんだけど、今度はホームストレートで伸びなくなっちゃうしなぁ。
トルコGPはちょっとミスをしてDNFだったので、ここで気合いを入れないとポイント首位から落ちちゃうよ……。
あと、KERSを使うときは、ステアリングにバッテリ残量がでるから良いんだけど、DRSが作動中かどうかはどこ見ればわかるんだろう？ステアリング中央の緑LEDかなぁ？？
で、日本GPを見ていたんだけど、F1はペナルティの判断が遅いなぁ。Indycarなんかはせいぜい二周くらいでキチンとペナルティが出るのに。あれだけ遅いとなぁ。
Mac miniを購入後にiTunesをいじっていて気づいたんだけど、iPodと同期をするときに「ビットレートの高い曲を128 kbps AAC に変換する」というチェックが増えてる。iTunes 9.1から増えた機能らしいんだけど、これ、WindowsのiTunesを使ってたときには多分無かったような……いちおうiTunesは最新にしてたつもりなんだけど。
iPod では音質はそこそこよければ十分なので、容量が節約できるこの設定はとっても便利だ。
